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作者為台灣選舉觀察協會秘書長 川普上台之後，打破經貿多邊談判與協議，改採單邊談判，日前完成美墨，而10月1日川普以「勝利」姿態宣布，美國、加拿大、墨西哥終於談成了北美自由貿易協定（NAFTA）2.0，並且有一個重新命名美墨加協議（United States-Mexico-Canada Agreement，USMCA）。其實，在周日（9月30日）午夜最後期限之前，加拿大「臨門一腳」的滑進USMCA。這過程並非很「平順」，在一年多前，川普就「語帶威脅」，不惜要撕毀北美貿易協定，一副「不讓步就拉倒」的姿態讓加拿大非常「煎熬」。這是一筆「大買賣」，這關乎總年度貿易額1.2萬億美元的「生意」，讓原本要出席「盛會」聯合國大會，發表年度演說的加拿大外交部長方慧蘭（Chrystia Freeland），只好「駐守」渥太華緊急處理談判事宜。原本差點破局，連墨西哥都不抱希望，該國經濟部在推特上表示，如果沒有達成協議，那將是雙邊的，沒有要把加拿大算進去的意思。加拿大「糾結」的點在「乳製品」，加國內乳製品市場達160億美元，要怎麼「割肉」餵美國這隻「鷹」。所以加拿大以「文化例外」（cultural exception）的名義，同意3.5％的美國酪農市場准入，這可是價值5.6億美元的讓步，加拿大之後非常「捨身取義」悲壯地補充說，加拿大會「好好補償」受影響的酪農。USMCA還有一個非常大的關鍵「汽車」，川普老說要讓「美國再次強大」要製造業再次回籠美國，不得不說，他很認真在「執行」。美墨＋協議針對工人時薪與汽車零組件部分來看：從USMCA開始生效2020年，30％的車輛生產必須由平均每小時16美元的生產工資的工人完成。在2023年，生產率從30％上升到40％。大家要知道，時薪16美元是現在墨西哥汽車工人的三倍，意思是，如果美國跟墨西哥的工資一樣貴，企業要選擇美國還是墨西哥？當然把企業「吸回」美國設廠。從USMCA開始生效2020年，如果75％的車輛部件在美國，加拿大或墨西哥生產，汽車製造商可以獲得零關稅。這高於以前北美自由貿易協定下的62.5％。USMCA也規定車輛中使用的鋼和鋁的百分之七十必須來自美國，加拿大或墨西哥。汽車零組件來自成員國的比例可以享有零關稅其實川普超怕加拿大「臨陣脫逃」，因為美國國會已經「表示」，不會通過沒有加拿大的協議，逼的川普「撂狠話」如果加拿大不在9月30日午夜前簽署協議，就把加拿大排除在更新的北美自由貿易協定（NAFTA）之外，會對加拿大汽車「加徵重關稅」。加拿大總理特魯多（Justin Trudeau）周日晚上10點召開內閣會議討論北美自由貿易協定談判，在午夜最後期限之前「拍版定案」。事情終於解決。外有中美貿易大戰，內有期中大選的壓力，又選在中國國慶日，完成新的區域經貿協議，讓川普在發布會上非常得意的笑。更多論壇文章 高雄市長選舉 吳敦義的生死門 「妳是小公主，那我是什麼？」一個母親痛苦的矛盾 為什麼每次選舉他們都跟我們說：高雄不能輸 成大醫院砍殺事件淺談公務員霸凌黑數 先把「省錢」放到一邊，你該學習的是這兩個字＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係Yahoo奇摩提供給網友、專家的意見交流平台，本文章內容僅反映作者個人意見，不代表Yahoo奇摩立場。有話想說？不吐不快！>>> 快投稿Yahoo論壇